Speedpedelecs (ook tweedehandse) blijven erg populair

Het aantal inschrijvingen blijft sterke stijgen in geheel België

De voorbije maand november noteerden we 1.287 nieuwe inschrijvingen van speedpedelecs, een stijging van 365 stuks vergeleken met vorig jaar of een bonus van +39,6% ten opzichte van 2021. Het jaar 2022 wordt een voltreffer van formaat want de voorbije elf maanden zagen we al 16.328 nieuwe speedpedelecs op onze wegen verschijnen, een groei van 40,2% of 4.682 exemplaren. Ook de tweedehands-speedpedelecs blijven gegeerd goed: in november steeg het aantal inschrijvingen met +15% (384 eenheden) waardoor het jaartotaal klimt naar 5.334 eenheden, een groei van +92,6% vergeleken met 2021.

Sterke groei

Filip Rylant, woordvoerder van mobiliteitsfederatie TRAXIO, geeft uitleg bij deze cijfers: “De inschrijvingen van nieuwe speedpedelecs blijven ons maand na maand verrassen: ondanks de dalende temperaturen en de kortere dagen zagen we ook in november prima cijfers. Ten opzichte van 2021 steeg de markt met maar liefst 39,6% naar 1.287 eenheden waardoor het jaartotaal aan nieuwe pedelecs al 16.328 stuks bedraagt. Ter vergelijking: anno 2021 werden over het hele jaar 12.377 speedpedelecs verkocht. Met nog de maand december voor de boeg zitten we daar nu al 3.951 stuks boven."

"Ook de tweedehands-speedpedelec blijft verrassen. In november 2022 werden 384 snelle fietsen opnieuw ingeschreven waardoor de totale tweedehandsmarkt al een flink stuk boven de 5.000 stijgt. Een groei van maar liefst 92,6% ten opzichte van 2021. Niettegenstaande de speedpedelec een relatief recente verschijning is op de Belgische wegen merken we dat aardig wat tweedehandsfietsen opnieuw in gebruik worden gesteld en op die manier een tweede leven krijgen. Bijzondere vaststelling is dat het aantal inschrijvingen groeit in vrijwel alle provincies. Antwerpen is sinds jaar en dag de bakermat van de hogesnelheidsfiets, maar de teller loopt ook hoog op in Oost-Vlaanderen en Vlaams-Brabant. Hoewel bescheiden in absolute aantallen, is het mooi om te zien dat zowel Brussel als de Waalse provincies stilaan meer interesse tonen voor de speedpedelec.”

Ook Stefaan Lampaert van TRAXIO Velo kijkt positief de toekomst tegemoet: “Deze positieve cijfers van op elkaar volgende topmaanden tonen mooi aan dat de speedpedelec populair blijft en zelfs nog aan populariteit wint. Deze populariteit weerspiegelt zich in de inschrijvingen van zowel de nieuwe als de tweedehandse speedpedelecs. We verwachten een spectaculaire jaarafsluiting voor de inschrijvingen 2022. Opmerkelijk is ook dat het aandeel van de door particulieren ingeschreven speedpedelecs blijft toenemen en zelfs indien er geen bruto loonruil wordt toegepast om via de werkgever een fiets te kopen of te leasen. De recente berichten om bedrijfswagens (lees “salariswagens”) en tankkaarten zwaarder te gaan belasten, doen een aantal werknemers voor de fiets kiezen. Een fietsvergoeding van 0,25 €/km heen en terug is namelijk een aanzienlijk voordeel t.o.v. een loonvermindering door het te betalen voordeel alle aard (VAA) en de stijgende brandstofkosten. Fietsen is trouwens gezond en verplaatst je vlot doorheen de files!”

Particulier versus bedrijven en leasing

Particulieren nemen in deze eerste elf maanden nog steeds bijna de helft van de verkoop voor hun rekening: maar liefst 7.848 stuks (48,1%) waren privéaankopen. Daarnaast wordt leasing steeds populairder met 5.992 stuks of 36,7% van de markt. Een stijging van 45,7%. Directe aankopen door bedrijven stijgen wat minder snel met 2.488 stuks of 15,2% van de markt. 

Filip Rylant wijst op de voordelen van een geleasede bedrijfsfiets: “Meer en meer bedrijven ontdekken het gebruiksgemak van de leasing: minder eigen administratie, geen zorgen over onderhoud, verzekering of restwaarde want alles wordt netjes voor hen en voor de werknemer geregeld.”

Geografische verschillen

Ook in 2022 blijven de speedpedelecs voornamelijk een Vlaamse aangelegenheid: het Vlaamse landsgedeelte neemt 95,0% voor zijn rekening met 15.517 stuks, terwijl Brussel (342 stuks) en heel Wallonië (469 stuks) de overige 5,0% van de markt vertegenwoordigen. 

Opvallende vaststelling: Antwerpen – met een totaal van 3.888 inschrijvingen – heroverde in november de koppositie op Oost-Vlaanderen (3.781 stuks) als meest populaire provincie. Ook Vlaams-Brabant (3.437 ex., +41%) zit net als Limburg (2.642 ex., +44%) en West-Vlaanderen (1.769 ex., +30%) duidelijk in de lift.

Niettegenstaande werknemers in Wallonië nu ook kunnen genieten van aanzienlijke premies voor het gebruik van de fiets voor woon-werkverkeer, blijft het aantal inschrijvingen van speedpedelecs in Brussel en Wallonië een randverschijnsel in vergelijking met Vlaanderen.

In november zijn de resultaten aan Waalse kant evenwel unaniem positief: Henegouwen (+44%), Luik (+43%) en Namen (+42%) groeien fors. Waals-Brabant heeft het moeilijker (+10%), terwijl in de provincie Luxemburg de speedpedelec een zeldzame verschijning blijft met slechts 31 exemplaren over de voorbije elf maanden. De cijfers in Wallonië zijn - vergeleken met Vlaanderen - relatief klein waardoor een beperkt aantal exemplaren een procentueel grotere invloed kan hebben op de cijfers.

Het Brussels Hoofdstedelijk Gewest schreef de voorbije elf maanden 342 nieuwe speedpedelecs in, een mooie groei met 44%. Toch merken we dat de hogesnelheidsfiets minder troeven heeft in een erg verstedelijkte omgeving met heel wat moeilijke verkeerssituaties en bovendien zware concurrentie krijgt van het uitgebreide aanbod aan deelfietsen en -steps in de Brusselse regio.

Cijfers tweedehandse speedpedelecs

Sinds de eerste verschijning van de speedpedelecs in 2015 wordt het totale park geschat rond de 50.000 eenheden.  Leasefietsen worden na een aantal jaren vervangen en komen opnieuw op de markt als tweedehands. Uiteraard zijn er ook particuliere kopers die hun speedpedelec graag inruilen voor een moderner exemplaar.

We merken dus de ontwikkeling en sterke groei van een tweedehandsmarkt. Tijdens de maand november werden 384 tweedehandse speedpedelecs opnieuw ingeschreven, een stijging met 15,0%. Over de eerste elf maanden van 2022 vonden 5.334 speedpedelecs een nieuwe eigenaar. Een groei van maar liefst 92,6% met vorig jaar (2.769 stuks) en bijna 5 keer meer (465,6%) vergeleken met 2020 (943 stuks).

Nieuw en tweedehands samen bedraagt de totale markt anno 2022 dus 21.662 ingeschreven pedelecs.